Чем покрыть бетонный пол в гараже: устройство и особенности

Гараж часто используется русскими людьми не только для хранения транспортных средств, но также в качестве мастерской, кладовки для хранения припасов и для других целей. Это означает, что помещение должно быть утеплено и иметь минимальную чистовую отделку. Как правило, в техническом исполнении, пол гаража остаётся бетонным, что устраивает далеко не каждого собственника недвижимости. Многие люди часто задумываются, чем покрыть бетонный пол гаража.

Бетонный пол в гараже

Чем лучше покрыть бетонный пол в гараже

На рынке представлен широкий ассортимент полимерных и натуральных покрытий, которыми можно отделать бетонную поверхность пола в гараже. Эксперты советуют применять для этих целей следующие типы покрытий:

Пропитка жидкостями на полимерной основе.
Грунт с адгезионными составами на основе эпоксидных смол.
Окраска поверхности специальными лакокрасочными составами.
Нанесение на бетон экстерьерной краски на основе резины или латекса.
Напольная ПВХ-плитка.
Бетонная, гранитная или агломератная плитка с шлифованной антискользящей поверхностью.
Устройство наливного пола с пластификаторами.
Монтаж промышленного резинового линолеума или плитки.

Каждое из перечисленных выше покрытий для бетонного пола в помещении гаража отличается техническими характеристиками, прочностью, надёжностью, долговечностью, эстетическими свойствами и особенностью устройства. Ниже представлены подробные описания каждого типа покрытия.

Пропитка

Самый дешёвый и один из наиболее надёжных способов покрытия бетонного пола в гараже. Владелец объекта получает ряд преимуществ:

Бетон перестаёт пылить, так как полимерный состав надёжно удерживает цементные частицы в общей структуре.
Значительно повышаются гидрофобизирующие свойства старого бетонного покрытия.
Возрастает ударная стойкость поверхности.
Исключается развитие плесени, мха и бактерий.

Пропитка бетонного пола в гараже

Пропитка наносится в несколько слоёв, между которыми следует выждать промежуток не менее 10 – 15 минут. Перед использованием, канистру следует тщательно взболтать, а состав наносить хорошо смоченным валиком по подготовленной и выровненной поверхности.

Грунтовка

Ещё один надёжный способ обработки бетонного покрытия пола гаража химическими жидкими реактивами. Грунтовка имеет несколько полезных свойств:

Высокая степень адгезии с бетоном.
Легко наносится, не требует специальной подготовки бетона.
Быстро сохнет, образуя равномерную плёнку.
Обладает повышенной стойкостью против возгорания.
Является идеальной основой для последующего нанесения лакокрасочного состава или керамогранита, так как усиливает сцепление с клеем.

Грунтовка бетонной плиты

Грунтовка наносится таким же способом, что и пропитка, при помощи валика, по обеспыленной плоскости. Для усиления эффекта, оба вещества могут сочетаться друг с другом, что образует надёжную поверхность.

Окраска

Для покраски бетона, следует выбрать наиболее прочный и износостойкий пигментный состав, который не только сохраняется при температурных перепадах, но также не разрушается в случае подвижки бетона или от повышенного трения. Покраска выполняется в несколько приёмов:

Гараж полностью освобождается от всех стеллажей и других предметов мебели.
Пол подметается, пылесосится и подвергается влажной уборке.
Выжидается время до полного высыхания поверхности бетона.
Плоскость обрабатывается праймером с гидрофобизатором.
После высыхания грунтовки, краска наносится валиком, равномерным слоем, от дальнего угла, к двери гаража.
Нанесение первого слоя производится полосами, в продольном направлении, перехлёст полос составляет не более 5 – 10 мм. При выборе качественного инструмента, двойной проходки по каждому следу не требуется.
Второй слой краски устраивается перпендикулярно первому, с соблюдением той же технологической карты.
После полимеризации, покрытие не следует эксплуатировать на протяжении 2 – 3 суток.

Покраска бетонной плиты

Следует учесть, что работы по покраске пола нужно вести исключительно при плюсовой температуре от + 10 оС и выше. В противном случае, покрытие может быстро растрескаться, расслоиться и не обеспечит нормальную эксплуатацию гаража.

ПВХ-плитка

Если владелец гаража не желает вкладывать деньги и устраивать покрытие пола гаража с низкими прочностными характеристиками, он может приобрести и смонтировать ПВХ плитку, которая обладает следующими характеристиками:

Повышенная механическая прочность.
Устойчивость против воздействия химическими реагентами.
Абсолютная водонепроницаемость.
Ударная вязкость, гибкость, что особенно важно при обустройстве в гараже мастерской по ремонту авто.
Простота монтажа, замковое крепление каждого элемента обеспечивает неразрывность всей плоскости.
Укладка плитки может производиться без привлечения профессионалов, так как изделия заводского изготовления устраиваются как конструктор.
Готовая поверхность требует минимального ухода.
Хорошо подвергается абразивной влажной уборке.
Повышенная долговечность – не менее 10 лет эксплуатации, без необходимости восстановления, ремонта или замены.
Не поддерживает развитие бактерий.
Исключается разрушение ПВХ-изделий от перепадов температуры.
Возможность беспрепятственной замены одного или нескольких элементов, при их случайном разрушении.
Повышенный эстетический внешний вид поверхности пола.

Покрытие из ПВХ-плитки

Единственным минусом таких полимерных изделий является сложность эксплуатации мокрой плитки, особенно в зимний период года. При охлаждении, структура пластика теряет эластичность, а любое попадание воды образует наледь, удалить которую без повреждения поверхности практически невозможно.

Бетонная, гранитная или агломератная плитка

Если собственнику помещения позволяет бюджет, лучшим решением будет обустройство бетонного пола гаража высокопрочной керамогранитной, бетонной, гранитной или агломератной плиткой. Данная процедура требует определённых трудозатрат и навыков. Если собственник помещения желает выполнить работы своими руками, ему следует придерживаться всех пунктов технологической карты:

Гараж освобождается от лишних вещей.
Поверхность бетона подвергается очистке, после чего на ней размечается схема укладки будущей плитки.
Бетонная или агломератная плитка, как правило, укладываются без образования шва, что исключает необходимость применения затирки.
Если плита пола гаража имеет локальные повреждения или выбоины, их следует заделать небольшим количеством саморасширяющегося цемента типа НЦ.
Если плита обладает высокой степенью физического износа, поверх неё рекомендуется предусмотреть выравнивающую армированную стяжку.
При устройстве основания под плитку, необходимо отслеживать высотную отметку потолка гаража, что особенно актуально в месте расположения въездных ворот.
Для повышения гидроизоляции, следует постелить по всей плоскости плиты слой гидроизоляции на битумной или полимерной основе.
Плитка укладывается на постель из цементно-песчаной смеси.
При стандартной раскладке рядами, необходимо сформировать первый продольный и поперечный ряды, которые размечаются по шнурке.

Покрытие из бетонной плитки

Вся плоскость пола выкладывается с соблюдением нужной плоскости, которая контролируется лазерным или пузырьковым уровнем.
Если какие-то из плиток выходят за пределы горизонтальной поверхности, их положение корректируется деревянным молотком. Применение стального инструмента запрещается, так как каменные материалы обладают повышенной хрупкостью.
После укладки плитки, незначительные швы между ними затираются той же цементно-песчаной смесью.
На финальном этапе, вся плоскость проливается небольшим количеством воды для возникновения химической реакции с цементным вяжущим.
Эксплуатация пола гаража из плитки может начинаться через 48 – 72 часа после полимеризации и набора прочности цементно-песчаной смеси.
Сразу после укладки и высыхания плитки, необходимо провести влажную уборку покрытия, так как следы цемента могут проникнуть глубоко в поры, что вызовет загрязнения плоскости пола, которые невозможно удалить без применения специальных дорогостоящих химических средств и кислот.

Покрытие из агломератной плитки

При устройстве бетонной плитки, следует заранее предусмотреть сливной трап с раструбом канализационной трубы в полу, а также разуклонку из цементно-песчаной смеси таким образом, чтобы вода с колёс не оставляла на полу лужи, которые будут со временем разрушать чистовое покрытие.

Наливной пол

Полимерный наливной пол является одним из самых распространённых, надёжных, функциональных и долговечных видов покрытия бетонной плиты не только в городе, но также в торговых центрах, складских помещениях или промышленных зданиях. Данные составы отличаются следующими технологическими особенностями:

Наличие водоотталкивающих компонентов.
Некоторые наливные полы имеют в составе жидкой структуры каменную крошку или крупнозернистый песок, который многократно снижает коэффициент трения. Это свойство повышает безопасность при передвижении, а также исключает проскальзывание протекторов автомобиля при парковке в холодное время года, либо при сильном дожде.
Готовый состав наносится специальным валиком, что позволяет выполнить все работы самостоятельно.
Если владелец гаража обращается к профессионалам, возможно нанесение наливного пола машинным способом, что способствует повышению долговечности и надёжности готового покрытия.
Наливные полы поставляются в удобных тарах, в сухом или уже разведённом виде. Эксперты рекомендуют отдавать предпочтение именно готовым смесям, так как их приготовление и дозировка происходят в заводских условиях, что исключает риск нарушения рецептуры.

Покрытие из наливного пола

При обустройстве наливного пола, важно отслеживать отсутствие пузырей и других возможных дефектов свежеуложенного покрытия. После полимеризации, вещество должно создавать единую неразрывную и эластичную плёнку. Таким образом, любое повреждение поверхности или брак при монтаже вызовет быстрое разрушение слоя, что приведёт к потере эксплуатационных свойств.

Устройство резинового линолеума или плитки

Подобные решения применяются не только для гаража, но также в других местах, где возможно приложение ударных нагрузок, например, в зонах силовых упражнений в фитнес-центрах. Плитки из промышленной резины, либо упругий влагонепроницаемый линолеум повышенной прочности выпускается в следующих базовых вариантах:

Резиновая плитка с оформленными торцами, предполагающими сопряжение каждого элемента «в замок». Габариты изделий составляют от 400 х 400 до 600 х 600 мм, а толщина варьируется от 5 до 25 мм, в зависимости от показателя прочности и упругости. Как правило, производители гарантируют не менее 10 – 15 лет безупречной эксплуатации в агрессивных условиях.
Классическая резиновая плитка без замковых кромок, что предполагает обязательное использование клеевого состава для её фиксации к поверхности бетонного пола. Такие изделия стоят дешевле, но менее надёжны из-за отсутствия фиксации в швах.
Релин – резиновый линолеум. Применяется как для зоны парковки авто, так и для мест производства работ, как правило, выпускается в виде рулонов с шириной от 500 до 1000 мм, а длина изделий составляет от 5 до 10 м. Толщина слоя резинового покрытия не превышает 10 мм, чего вполне достаточно для формирования прочного и надёжного чистового пола. Согласно паспорту качества, срок эксплуатации таких материалов достигает не менее 15 – 20 лет, при условии отсутствия грубых механических воздействий режущими предметами.
Составное покрытие из резиновой крошки – выпускается как в виде рулонов, так и в виде сыпучего материала. В первом случае, фиксация производится на клей, во втором – с помощью термического воздействия, резиновая крошка расплавляется и образует цельнолитой неразрывный слой. Срок бесперебойной эксплуатации, также, как и в предыдущем варианте, достигает 20 лет.
Наливные полы из химически сжиженного резинового состава. Наносятся валиком, поставляются в жидком виде, в специальных ёмкостях. После полимеризации, образуют сплошное упругое покрытие. Главным минусом таких полов является небольшой слой, который не превышает 5 мм, из-за чего долговечность подобных материалов ниже, чем у рулонных, плиточных или наплавляемых полов.

Покрытие из резинового линолеума

Несмотря на положительные свойства упругого покрытия, потребителям следует помнить, что такие изделия на морозе начинают кристаллизоваться и твердеть, что взывает снижение сцепления и, как следствие, проскальзывание подошвы обуви или колеса автомобиля.

Особенности и нюансы покрытия бетонного пола в гараже

При выборе материала и монтаже бетонного пола в гараже, новички могут допустить массу серьёзных ошибок, которые отразятся на качестве результата. Чтобы этого не произошло, эксперты нередко делятся своими советами и нюансами. Владельцу гаража следует обратить внимание на следующие важные особенности:

Если речь идёт о старом гараже, перед началом работ, следует проверить качество бетонной плиты пола.
В случае, если основание имеет трещины и другие серьёзные дефекты, рекомендуется устроить дополнительную стяжку.
Если высота гаража не позволяет занижать эксплуатируемое пространство, плита подлежит замене, либо глубокому капитальному ремонту.
Вне зависимости от типа покрытия, следует предусматривать уклон для стока воды, который может быть направлен в сторону гаражных ворот, что возможно только в отапливаемых гаражах, либо в сторону приёмной решётки.
Перед воротами также следует установить сливную решётку для сбора осадков с колёс авто.
Работы по устройству лакокрасочных покрытий ведутся послойно. Между нанесением каждого слоя должно пройти определённое время, указанное на таре, для полимеризации каждого состава.
При покупке резиновых или ПВХ-изделий, следует уделять повышенное внимание их качеству и производителю, так как наличие посторонних примесей, удешевляющих состав, существенно отражается на прочности и эксплуатационных свойствах поверхности.

Устройство сливного трапа в полу гаража

Перед выбором материала для покрытия бетонного пола в гараже, следует тщательно проанализировать рынок, после чего приобрести именно такой материал, который позволит беспрепятственно выполнять все технологические процессы. В отдельных случаях, владелец помещения может предусмотреть комбинацию разных напольных покрытий, выгородив зону под автомобиль более жёстким материалом и недорогими изделиями прочие места для мастерской или кладовки.